Toyotan kuunkulkija: Rover 2.0!

JAXA:n mukaan se voisi olla valmis 2029 mennessä.

Tässä blogikirjoituksessa löydät kaikki salaisuudet tästä Lunar Rover 2.0:sta!?

(Image credit: Japan Aerospace Agency (JAXA) – Toyota)

Lunaristeilijä: Toyotan ja JAXA:n yhteistyö

Autovalmistaja Toyota ja Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ovat allekirjoittaneet kolmen vuoden sopimuksen… kehittää yhdessä sähkökäyttöinen, paineistettu kuun kulkuneuvo, jossa käytetään polttokennoteknologiaa ja jonka toimintasäde on enintään 10 000 kilometriä.

JAXA:n virkamiesten mukaan suunnitelmana on työskennellä Toyotan kanssa itsenäisen paineistetun Roverin kehittämiseksi, jota yleensä ohjaa kaksi astronauttia, mutta johon mahtuu hätätapauksessa jopa neljä ihmistä.

” Miehitetyt, paineistetuilla hytteillä varustetut Roverit ovat elementti, jolla tulee olemaan tärkeä rooli Lunarin pinnan tutkimuksessa ja täydessä hyödyntämisessä.” JAXA:n presidentti Hiroshi Yamakawa sanoi lausunnossaan.

” Yhteisten tutkimustemme avulla haluamme hyödyntää Toyotan erinomaisia teknologisia valmiuksia liikkuvuuden alalla, ja odotamme innolla teknologisten tutkimustemme vauhdittamista miehitetyn ja paineistetun Roverin toteuttamiseksi.””

”Vastaavan pehmustetun hyötyajoneuvon rakentaminen Kuuhun on haaste, JAXA:n virkamiehet sanoivat.

” Kuun painovoima on kuudesosa Maan painovoimasta. Samaan aikaan kuussa on monimutkainen maasto, jossa on kraattereita, kallioita ja kukkuloita”, sanoi JAXA:n varapuheenjohtaja, astronautti Koichi Wakata. ”Lisäksi se altistuu paljon kovemmille säteily- ja lämpötilaolosuhteille kuin Maa sekä erittäin korkealle alipaineelle.”

Toyota puolestaan sanoi, että yhtiö on innoissaan JAXA:n Lunar Roverin kehittämisestä, ja korosti, että ajoneuvon turvallisuus on astronauttien kannalta elintärkeää.

Tämän kuuajoneuvon kehittämistä varten Toyota perusti 1. heinäkuuta 2019 uuden osaston nimeltä Lunar Exploration Mobility Works ja työllistää siellä noin 30 henkilöä.

JAXA Roverin aikataulu

Tokiossa, Japanissa 16. heinäkuuta 2019 JAXA ja Toyota Motor Corporation ilmoittavat allekirjoittaneensa kolmivuotisen yhteisen tutkimussopimuksen vuosiksi FY2019 – FY2021, ja yhteistyöidea alkaa 12. maaliskuuta 2019.

Tänä aikana japanilaiset määrittelevät Kuun pinnalla ajamista varten kehitettävät teknologiset elementit, aloittavat testiosien valmistuksen kutakin teknologista elementtiä varten, valmistavat ensimmäisen prototyypin vuoden 2021 loppuun mennessä ja tekevät prototyyppiosien testin ja arvioinnin.

Jos kaikki sujuu suunnitelmien mukaan, Toyota ja JAXA rakentavat täysikokoisen prototyypin vuoteen 2022 mennessä. Tämä mahdollistaa ohjausjärjestelmiä koskevien tietojen todentamisen sekä projektin edistymisen esittelyn yleisölle.

Vuonna 2024 alkaa lopullisen Roverin suunnittelu, valmistus ja arviointi. Vuoteen 2027 asti insinöörit suorittavat rakennetulle mallille suorituskyky- ja laatutestejä, jotta luonnonsatelliitissamme ei olisi virheitä. Jaxa arvioi projektin päättyvän 2029 (laukaisu vuoden sisällä).

Kehitystyössä käytetään simulaatioita, joilla varmistetaan tehon ja lämmönsiirtokyvyn toimivuus ajon aikana, valmistetaan ja arvioidaan prototyyppirenkaita.

Sähkövoimaa Toyotan kuuajoneuvoon

Jos nykyinen konsepti osoittautuu todeksi, kuuajoneuvosta tulee valtava: Se on vähintään 6 metriä pitkä, kuusipyöräinen, 5,2 metriä leveä ja 3,8 metriä korkea. Ajoneuvon elintila tulee olemaan noin 13 neliömetriä, JAXA:n virkamiehet kertoivat.

Konseptikuvissa JAXA:n/Toyota Roverista näkyy leveä kuunauto, jossa on futuristinen muotoilu. Konseptikuvissa näkyy, että avaruusauto on varustettu ajovaloilla ja seisontavaloilla (ne voivat olla vilkut) sekä jarruvaloilla.

Ajoneuvon virta tulee kierrettävistä aurinkopaneeleista. Japanilaiset insinöörit tutkivat mahdollisuutta käyttää polttoainekennoja sähkön tuottamiseen, jolloin tankkaus olisi mahdollista paikan päällä.

Ajoneuvon on laskeuduttava lähelle Kuun etelänapaa, koska tällä alueella on suuri jääkerrostuma.

Toyota kuussa:?

Vertauksena NASAn Apollo-lentueilla käyttämät paineistamattomat Lunar Roverit, joihin mahtui kaksi astronauttia (avaruuspuvut yllään) ja jotka saivat virtansa pienillä akuilla (vertailun vuoksi). Ajoneuvoissa oli neljä pyörää ja ne olivat 3,1 metriä pitkiä ja 2,3 metriä leveitä, ja niiden enimmäiskorkeus oli 1,14 metriä.

Toyotan tuleva Rover ei jää huomaamatta

Monet asiakkaat voisivat olla kiinnostuneita Lunar Cruiserista.

NASA suunnittelee laukaisevansa astronautteja Kuun etelänavalle mennessä .b>2024 mennessä ja haluaa ilmeisesti kehittää alueelle tutkimuksen etuvartioaseman tulevina vuosina. Myös Euroopan avaruusjärjestöllä (ESA) on kuun tavoitteita: se haluaisi auttaa rakentamaan etelänavalle kuukylän lähitulevaisuudessa.

Tämän lisäksi useat yksityisyritykset suunnittelevat louhintaa jäätä Kuun etelänavan läheisyydessä. Tätä vettä voitaisiin käyttää elämän tukemiseen ja, kun se on hajotettu vedyksi ja hapeksi, rakettipolttoaineeksi.

NASA:n johtaja Jim Bridenstine on toistuvasti korostanut, että NASA:n paluu Kuuhun tehdään yhteistyössä kansainvälisten kumppanien kanssa. JAXA:n virkamiehet eivät erityisesti sanoneet, että Toyotan Lunar Rover -projekti on osa sen panosta tulevaan ihmiskuuhun suuntautuvaan tehtävään.

Virasto sanoi kumppaniensa kanssa antamassaan yhteisessä lausunnossa, että se on sitoutunut osallistumaan NASA:n kuusuunnitelmiin.

Miksi tällainen projekti?

JAXAn tavoitteena on tutkia mahdollisuutta käyttää Kuun resursseja…, kuten jään, ja siten hankkia teknologioita massiivisten taivaankappaleiden pintojen tutkimukseen. ?

Nimi, joka viittaa Toyota Land Cruiser -maasturimaasturiin., valittiin painekattoiselta Lunar Roverilta odotetun laadun, kestävyyden ja luotettavuuden sekä konseptin perusteella, jonka mukaan Toyota:n on jo pitkään puolustanut Land Cruiseria, jonka tavoitteena oli pystyä kulkemaan minne tahansa, ympäristöissä, joita ei ole luotu ajamiseen, mikä pätee erityisesti Lunar Roveriin, sillä se kulkee erityisen vihamielisessä ympäristössä Kuun pinnalla.

Falcon heavy, SLS, Vulcan, H3 tai Ariane 6?

Tämän Roverin vieminen Kuuhun edellyttää raskasta kantorakettia, joka kilpailee vanhan Saturn V:n kanssa.

Toivottavasti tämän blogikirjoituksen ansiosta voit löytää kaikki yksityiskohdat Japanin tulevasta Lunar Roverista.

Näemme pian The Little Astronautissa!?

Löydä seuraava artikkelimme: Karman Line